Nella seduta plenaria del 3 febbraio 2016, il Parlamento europeo ha votato l’aggiornamento dei limiti delle emissioni dei veicoli in condizioni di guida reali (RDE), così come proposto dalla Commissione europea, rigettando, invece, l’obiezione espressa dalla Commissione Ambiente. L’aggiornamento infatti dei livelli di limiti si traduce infatti in un loro innalzamento che sembra debba essere “temporaneo”. I limiti da non superare saranno i seguenti: non oltre il 110% entro settembre 2017 per i nuovi modelli ed entro settembre 2019 per i nuovi veicoli: non oltre il 50% entro gennaio 2020 per i nuovi modelli ed entro gennaio 2021 per le nuove auto.
