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DECALOGO ADICONSUM-CEC PER CHI VIAGGIA IN AEREO

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Adiconsum Web

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Se proprio non hai potuto fare a meno di partire in una di quelle
caotiche giornate in cui il rischio di disservizi e di code ai check o ai
controlli di polizia è più elevato, puoi almeno mettere in atto qualche cautela
per limitare i disagi:

 

 

    1. Evita
      di presentarti in aeroporto con i minuti contati
      :
      le code, nonostante gli sforzi di tutti, sono assicurate sia ai banchi
      della compagnia aerea che al controllo di sicurezza.
    2. Se
      possibile ricorri al tele-check in e al terminale self-service
    3. Il
      check-in non può esserti comunque negato
      ,
      se hai almeno osservato l’anticipo minimo indicato sulle condizioni
      generali di trasporto (in genere 40 minuti): se non è stato predisposto
      un check in prioritario per i voli di imminente partenza e rischi di
      perdere il volo a causa della fila, esigi di essere serviti subito
    4. Agevola
      il controllo di sicurezza rispettando le prescrizioni affisse in
      prossimità del varco e inserendo i liquidi negli appositi sacchetti
      trasparenti
      (max 100ml per pezzo e max 1 litro di
      capienza complessiva dei contenitori)
    5. Se
      il volo subisce ritardi, hai sempre diritto ad una tempestiva
      informazione e se sono superiori alle due ore anche all’assistenza in
      aeroporto
      (pasti e bevande in congrua relazione
      all’attesa, alloggio e relativo trasporto se necessario), a due
      comunicazioni telefoniche, fax o e-mail. Oltre le cinque ore di ritardo ti
      spetta anche il rimborso del
      biglietto se rinunciate al volo.
    6. Se
      il volo viene cancellato e non sei stato informato con il dovuto anticipo
      previsto dal Regolamento 261/2004/CE, hai diritto a scegliere fra
      riprotezione (volo alternativo) e rinuncia al volo
      : nel primo caso ti
      spetta, oltre all’assistenza in
      aeroporto, la compensazione pecuniaria fra 250 e 600 euro
      , secondo la
      tratta del volo) mentre se rinunci, oltre a questi rimedi,  hai diritto al rimborso del biglietto
      non utilizzato. Se la cancellazione è dovuta a circostanze eccezionali
      (es. problemi meteorologici gravi) nessuna compensazione pecuniaria ti è
      dovuta.
    7. In
      caso di overbooking, la compagnia deve fare appello a c.d. “volontari”
      ,
      che rinuncino a fronte di adeguati benefici, oltre alla riprotezione o al
      rimborso del biglietto non utilizzato. I non consenzienti al negato imbarco devono ricevere adeguata
      assistenza in aeroporto, riprotezione e/o rimborso del biglietto non
      utilizzato, oltre a compensazione pecuniaria fra 250 e 600 euro
      ,
      secondo la tratta del volo.
    8. In
      caso di mancata riconsegna del bagaglio o danneggiamento, apri subito il
      PIR
      (reclamo bagaglio) e conservalo assieme al
      biglietto aereo e al tagliando bagaglio; hai diritto ad acquistare tutto il necessario alla permanenza
      (solo le spese necessarie e documentate da scontrini e ricevute ti saranno
      rimborsate dalla compagnia). Se il
      bagaglio è danneggiato, documenta il danno
      (es. fotografie) e se
      possibile acquisisci da un negozio specializzato una dichiarazione di
      costo della riparazione o di non reperibilità. La responsabilità del
      vettore è limitata a circa 1.100 Euro complessivi per passeggero.
    9. Ricordati
      che è possibile stipulare anche una polizza assicurativa integrativa
      ,
      a copertura dei danni causati dal disservizio bagagli e talvolta anche
      della rinuncia al volo per motivi personali.
    10. Per
      tutti i problemi dei passeggeri sappi che esiste un Capo-Scalo,

      cui è possibile rivolgersi per i casi in cui i tuoi diritti non ti siano stati
      riconosciuti dal personale di terra che ti ha assistito.

 

In caso di mancato
riconoscimento dei tuoi diritti, chiedi consulenza ed assistenza gratuita al Centro Europeo Consumatori Ecc-Net
Italia.  Le violazioni del Regolamento
Europeo 261/04 saranno segnalate all’ENAC, l’Ente dell’Aviazione Civile, che ha
potere sanzionatorio verso le compagnie inadempienti.  Tutte le segnalazioni dei passeggeri che non
hanno trovato risposta dalle compagnie aeree, entro 6 settimane devono infatti
essere inviate a questa Authority.

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