Dal 1° novembre gli pneumatici nuovi dovranno riportare un’etichetta, attestante, la loro efficienza economica ambientale.
Questo è quanto stabilito dal Regolamento europeo 1222/2009. Gli pneumatici avranno quindi come già gli elettrodomestici un’etichetta energetica.
Tre i parametri cardine che dovranno essere espressi:
• la resistenza al rotolamento;
• l’aderenza sul bagnato;
• il rumore esterno da rotolamento.
Resistenza al rotolamento
È espressa da una scala di 7 classi dalla “A” (la più efficiente) alla ”G” (la peggiore). Migliore è la resistenza e minore è il consumo di carburante.
Aderenza sul bagnato
Anche questo parametro è espresso in una scala di 7 classi dalla “A” alla “G”. in questo caso migliore è l’aderenza sul bagnato minore sarà lo spazio necessario in caso di frenata.
Rumore esterno da rotolamento
Il terzo parametro prevede tre classi identificate con una, due e tre barre. La presenza di tre barre nere indica valori di rumorosità in decibel molto elevati; due barre nere identificano una rumorosità media; una barra indica una rumorosità di 3 decibel inferiore al futuro limite di soglia europeo.
