Ebbene sì nel 2013 i passeggeri che
hanno fatto scalo nei nostri aeroporti sono diminuiti. Un segnale questo che la
dice lunga sulla crisi del settore.
I dati sono quelli dell’Enac, l’Ente nazionale per l’Aviazione
civile, che fornisce un quadro completo sulla situazione del trasporto aereo
nel nostro Paese.
Aeroporti
Al primo posto l’aeroporto di Roma
Fiumicino anche se il calo registrato rispetto allo scorso anno è del 2,2%.
Al secondo posto si posiziona
l’aeroporto di Milano Malpensa, anch’esso in flessione (-3%)
Al terzo posto l’aeroporto di Milano
Linate. Anche qui una flessione pari al 2,1%
Al quarto posto l’aeroporto di
Bergamo Orio al serio con un incremento dello 0,9%.
Ma i dati di incremento più
eclatanti riguardano l’aeroporto di Roma Ciampino (+5,7%); seguito
dall’aeroporto di Bologna (+4,2%); Venezia (+2,7%) e Catania (+2,6%).
Compagnie
aeree (vettori)
Ecco la classifica delle compagnie
aeree per numero di passeggeri trasportati
·
Alitalia
gruppo CAI
·
Ryanair
·
Easyjet
·
Lufthansa
·
Gruppo
Meridiana Fly
·
Air
France
·
British
Airways
·
Wizz
Air
·
Vueling
Airlines
·
Air
Berlin
Tratte
nazionali
La tratta più gettonata è la:
·
Catania-Roma
Fiumicino (e ritorno) seguita dalla Roma Fiumicino-Milano Linate e viceversa.
Tratte
internazionali con Paesi UE
·
La
tratta Roma Fiumicino-Parigi Charles De Gaulle supera di poco la Roma Fiumicino–Madrid
Barajas, seguite dalla Roma Fiumicino-Londra Heathrow.
Tratte
internazionali con Paesi extra UE
·
La
prima tratta è la Roma Fiumicino–New York JFK, seguita dalla Roma Fiumicino-Tel
Aviv. Interessanti la terza e quarta tratta più battuta e cioè la Milano
Malpensa–Dubai e la Roma Fiumicino–Dubai con voli operati dalla Compagnia
Emirates, a testimonianza dell’ulteriore ampliamento del mercato del trasporto
aereo.
Vettori
tradizionali e low-cost
Nel 2013 la quota di mercato del
trasporto aereo delle compagnie aeree tradizionali e quelle low-cost ha
ulteriormente ridotto la forbice: nel primo caso, infatti, la quota è pari al
59,62%; nel secondo caso al 40,38%.
